蝴蝶結用於繩索的中間繩圈，英文稱為 Butterfly Loop 或 Alpine Butterfly Loop。在臺灣，很多人喜歡叫它工程蝴蝶結。
它的特性，是一個穩固不容易滑動的繩圈，能夠三向受力而不破壞結形，所以如果在繩子中間要打一個繩圈，常會使用它，若使用的是 8字繩圈在繩中，就會因破壞結形而滑動。如果繩子有損傷，也可以打個蝴蝶結，將損傷部位置於繩圈，就可以臨時使用。受重力後欲解開也較容易。
那為什麼要叫工程蝴蝶結呢？原以為只有臺灣這麼稱呼，沒想到連大陸影片都叫工程蝴蝶結，不知道是不是臺灣傳過去的。查遍英文資料，沒見到工程相關名稱，顯然是華人世界特有。
我相信這個稱呼，應該是和臺灣童軍和特戰的斥候工程有關。童軍、特戰會在野外架設瞭望臺、索橋之類的先鋒工事。在斥候工程中，欲拉緊繩子時，經常會使用卡車司機結（Trucker’s Hitch，我小時候學叫捆工結。）造成一個 3:1的省力結構。
但如果需要特別大的拉力，例如架繩橋，卡車司機結的穩定性就不夠，會使用蝴蝶結來替代卡車司機結的繩圈，易結易解，所以稱為工程蝴蝶結。
即使現在登山的人使用蝴蝶結，和工程一點關係都沒有，還是有很多的人會稱它為工程蝴蝶結，這是無關的誤用。
如果你不是童子軍，沒有必要稱之為工程蝴蝶結。
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